Niyə Smart BMS Sənaye Drone Batareya Paketləri üçün Bütün Fərqləri Yaradır?

Müəllif:YIHANG Enerji Mühəndisliyi Komandası | Sənaye İHA və Dron Batareya İstehsalçısı | yihangpower.com

Dron inteqratorlarından və donanma operatorlarından eyni şikayəti eşitməyə davam edirik: yepyeni batareya paketini, düzgün etiketləməni, qutudan təzə çıxarın, bağlayın və siz hələ də eniş zamanı gərginliyin kəskin şəkildə azalmasına baxırsınız. Təyyarə bataqlaşır, ESC isti işləyir və layihə üzrə heç kim bunun səbəbini izah edə bilməz.

Öz qeydlərimizdənYIHANG Gücü, xam hüceyrələr nadir hallarda problem yaradır. Çox vaxt spesifikasiya yalnız tutumla yekunlaşdırıldı və BMS daha sonra qiymətə uyğun olaraq seçildi. Bu marşrut hobbi paketləri üçün işləyir. O, sənaye platformalarında dağılır, burada bir uğursuz batareya gün ərzində bütün yoxlama və ya yük əməliyyatını əsaslandırır.

Tamamilə tikiriksmart-BMS-inteqrasiya edilmiş dron batareyasıtəftiş pilotsuz uçan aparatları, kənd təsərrüfatı İHA-ları və ağır yükdaşıyan təyyarələr üçün qurğular. Aşağıda verilənlər cədvəli nəzəriyyəsindən daha çox real layihələrdən öyrəndiyimiz budur: mühəndisin onları oxuduğu kimi batareya xüsusiyyətlərini necə oxumaq, LiPo, Li-ion və yarı bərk hüceyrələr arasında necə seçim etmək, ağıllı BMS-nin uçuşun ortasında əslində nə etdiyi və litium paketlərini gömrük və ya hava yolu problemi olmadan hava ilə göndərmək üçün həqiqətən nə lazımdır.

Bu, axtarış motorları üçün deyil, əslində bu paketləri alan və saxlayan insanlar üçün yazılmışdır. Əgər siz kağız üzərində düzgün görünən və sahədə uğursuz olan batareya tərəfindən yandırılmış inteqratorsunuzsa, aşağıdakı bölmələr sizə pula qənaət edəcək.

Sənaye Dron Batareyaları üçün Əsas Xüsusiyyətləri Oxumaq

Alıcılar əvvəlcə tutum nömrələrini müqayisə edir və orada dayanır. Bacarıq vacibdir, lakin bir paketin sahə işləri mövsümündə sağ qalıb-qalmamasına qərar verən dörd çap edilmiş dəyərdən yalnız biridir.

Tutum (mAh) sizə paketin nə qədər enerji daşıdığını bildirir, eyni zamanda nə qədər ölü çəki qaldırdığınızı da bildirir. Gücün ikiqat artırılması eyni təyyarə korpusunda uçuş vaxtını nadir hallarda ikiqat artırır, çünki əlavə çəki eyni güc büdcəsinə daxil olur. Bacarığa hədəf kimi deyil, mübadilə kimi baxın.

Gərginlik və S sayı motorun davranışını birbaşa idarə edir. 6S paketi 22,2 V nominalda oturur və 25,2 V-a qədər doldurur; 12S paketi 44,4 V-da işləyir və 50,4 V-da zirvələrə çatır. Daha yüksək gərginlik eyni güc üçün daha az cərəyan deməkdir, bu da daha soyuducu ESC-lər və daha nazik naqillər deməkdir. Buna görə də ağır yük platformaları böyüdükcə 6S-dən 12S və ya 14S-ə keçir.

Davamlı C dərəcəsi alıcıların ən çox səhv oxuduqları dəyərdir. 5000 mAh paketdə 25C reytinqi 125 A davamlı çıxış vəd edir, lakin yalnız istehsalçının müəyyən etdiyi sınaq temperaturu altında. Yay tarla şəraitində 45 °C mühitdə real çatdırılma sayı azalır. Təchizatçıları qiymətləndirərkən, ideal laboratoriya otaq temperaturunda deyil, 45 °C-də sınaqdan keçirilmiş davamlı sürət məlumatlarını soruşun və stikeri qəbul etmək əvəzinə rəqəmin necə ölçüldüyünü soruşun.

Daxili müqavimət, nadir hallarda çap olunan dəyər, yük altında istilik kimi görünür. Eyni tutumlu iki paket, birinin digərinin daxili müqaviməti ikiqat olarsa, 20 A çəkilişdə tamamilə fərqli davrana bilər. Yüksək boşalma qabiliyyətinə malik dronlar üçün aşağı daxili müqavimət bir neçə yüz əlavə mAh-dan çox dəyərlidir.

Və heç vaxt paketləri yalnız satıcılar arasında tutumuna görə müqayisə etməyin. Watt-saatları, gərginliyi amper-saata vuraraq hesablayın və əvəzinə bu rəqəmi müqayisə edin. 6S 10.000 mAh paketi və 8S 7.500 mAh paketi oxşar enerjiyə malik fərqli məhsullardır və yalnız vatt-saat müqayisəsi bunu səmimi deyir.

Təchizatçılara düzgün suallar verməklə bağlı praktiki qeyd. Bir dron batareyası təchizatçısından qiymət tələb etdiyiniz zaman, aldığınız cavablar yalnız verdiyiniz suallar qədər yaxşıdır. 45 °C-də davamlı sürət əyrisini soruşun, laboratoriya vahidi deyil, istehsal nümunəsində ölçülən daxili müqaviməti soruşun və təchizatçının tutumun dözümlülüyünü necə təyin etdiyini, paketin ilk dövrədə və ya əlli dövrədən sonra nominal gücü çatdırmağa zəmanət verildiyini soruşun. Bu üç suala yazılı cavab verə bilməyən təchizatçılar adətən sizə sənaye qiymətləri ilə hobbi məhsulu təklif edirlər.

LiPo, Li-ion və Yarı Bərk Hüceyrələr Arasında Seçmə

Hüceyrə kimyası satıcıya deyil, uçuş profilinə əməl etməlidir. Sənaye drone işində üç praktik ailə görürük.

LiPo çanta hüceyrələri 15C və ya daha yüksək olan hər şey üçün standart olaraq qalır. Onlar eniş və küləyin düzəldilməsi zamanı vacib olan gərginlik çökmədən cərəyan verirlər. Mübadilə daha az enerji sıxlığı və onları pis saxlasanız, daha qısa bir təqvim ömrüdür.

Li-ion silindrik hüceyrələr aşağı boşalma, uzun müddətli iş üçün enerji sıxlığı və dövriyyə müddətində qalib gəlir. Bir saat aşağı cərəyanda kruiz edən tədqiqat aparan dronlar birbaşa litium-ion kimyasından, kiloqram üçün daha çox vatt-saatdan faydalanır. Məsələ ondadır ki, davamlı yüksək boşalma silindrik hüceyrələri qızdırır və eyni cərəyana çatmaq üçün onlara daha çox paralel hüceyrə lazımdır ki, bu da sürətlə çəkiyə çevrilir.

Yarı bərk hüceyrələr bazarda yeni gələnlərdir və ən çox baxmağa dəyər. Onlar maye və bərk elektrolit arasında oturaraq, LiPo-dan daha yüksək enerji sıxlığı və ponksiyon və istilik testlərində daha yaxşı təhlükəsizlik sərhədləri təklif edir. Artan sayda uzunmüddətli layihələr bizdən yarı bərk dron batareyası variantları haqqında soruşur. Dürüst xəbərdarlıq ondan ibarətdir ki, yarı bərk kimya üçün marketinq materialı tez-tez şişirdilir və laboratoriya slaydından bir ideal performans nömrəsinə istinad edilir. Təhlil etməzdən əvvəl həmişə real iş temperaturlarında və ən azı 80 faiz boşalma dərinliyində təsdiqlənmiş davamlı boşalma reytinqlərini tələb edin.

Biz hər bir müştəriyə heç bir xüsusi ardıcıllıqla təkrarladığımız bir neçə əsas qaydalar. Heç vaxt şişmiş paketi düzəltməyə çalışmayın, onu dərhal xidmətdən çıxarın və düzgün şəkildə atın. Paketləri 0 °C-də işləyərkən otaq temperaturunda istifadə edilə bilən tutumun təxminən 80 faizini gözləyin və onu havada aşkar etmək əvəzinə, ona uyğun olaraq missiyaları planlaşdırın. Paketləri əməliyyatlar arasında uzun fasilələr üçün təxminən 40-60 faiz yüklə, heç vaxt tam doldurulmadan və heç vaxt boşaldılmadan saxlayın.

Temperatur da kimya seçimini dəyişir. Əgər əməliyyatınız soyuq iqlimlərdə işləyirsə, Li-ion və yarı bərk kimyalar gərginliyi aşağı temperaturda yüksək sürətli LiPo ilə müqayisədə daha yaxşı saxlayır, bu da soyuq olduqda sərtləşən və çatdırıla bilən cərəyanı itirir. Əgər əməliyyatınız tropikdirsə, yüksək mühit temperaturu hər kimyada qocalmanı sürətləndirir, buna görə də 25 °C laboratoriya şəraitində qiymətləndirilən paket 40 °C sahə şəraitində nominal dövrlərini yaşamayacaq. Təchizatçıdan broşurada deyil, faktiki işləmə temperaturunuz üçün hansı kimyanı tövsiyə etdiyini soruşun.

İnteqrasiya edilmiş Smart BMS-nin Praktiki Rolları

Ağıllı BMS daha uzun adı olan qoruyucu lövhə deyil. O, paketin içindəki şəraiti davamlı olaraq izləyir və bunu edərkən uçuş sistemi ilə danışır.

Hüceyrə qrupu səviyyəsində o, hər bir qrup üçün fərdi olaraq gərginliyi və temperaturu izləyir. Yer stansiyasında 22,2 V-lik sağlam ümumi göstərici bütün paketi aşağı sürükləyən bir zəif hüceyrəni gizlədə bilər və yalnız hər qrup monitorinqi onu uçuş zamanı nasazlığa çevrilməzdən əvvəl tutur.

Qoruma tərəfində, pervane zərbələri və ya motorun kilidlənməsi zamanı millisaniyəlik sürətli cərəyanı dayandırır. Ani bir nasazlıqda, bu sürət partladılmış birləşdirici ilə zədələnmiş mühərrik arasındakı fərqdir, çünki əks halda bağlayıcı müvəqqəti qoruyucuya çevrilir.

Rabitə tərəfində, SMBus, CAN avtobusu və ya UART vasitəsilə dəqiq yük vəziyyəti haqqında məlumat verir. Bu, əksər alıcıların başa düşdüyündən daha vacibdir: uçuş nəzarətçisi real qalan enerjiyə əsaslanaraq evə qayıtma və enmə qərarlarını planlaşdırır. Lal bir paket pilotu təxmin etməyə vadar edir və təxmin etmək batareyaların necə boşaldığını göstərir.

Göndərdiyimiz hər bir smart BMS sənaye dron batareya paketi çatdırılmadan əvvəl rabitə interfeysi testindən keçir, çünki biz skamyada sadə tutum yoxlanışından keçəcək həddən artıq çox paketin uğursuz olduğunu görmüşük. Paket çatdırılma üçün təmizlənməmişdən əvvəl BMS SOC dəqiqliyi, nasazlığa cavab müddəti və avtobus rabitəsinin sabitliyi üçün yoxlanılır.

Dronlar əsas idarə olunmayan avadanlıqla uça bilər, heç kim bununla mübahisə etmir. Fərq xəbərdarlıqdır. Ağıllı BMS ilə siz uçuşlar üzərində inkişaf edən pozulmuş hüceyrə, isti qrup və ya uğursuz bir əlaqə görürsünüz. Biri olmadan, gərginlik missiyanın ortasında çökəndə və təyyarə eniş nöqtəsindən qısa müddətə endikdə nasazlığı aşkar edirsiniz.

Xəta qeydi, donanma menecerlərinin yalnız ilk hadisədən sonra dəyər verməyə başladığı xüsusiyyətdir. Paket sərt enişdən sonra geri qaytarıldıqda, jurnal komandanıza batareyanın özünü düzgün qoruyub saxlamadığını, pilotun boşalma həddini keçib-keçmədiyini və ya nasazlığın elektrikdən çox mexaniki olub olmadığını bildirir. Bu qeyd olmadan, hər insident pilot, texniki heyət və batareya təchizatçısı arasında mübahisəyə çevrilir.

İnteqrasiya edilmiş BMS və rabitə ilə ağıllı batareya paketi

İHA Batareyası BMS üçün Olmalı Qoruma Xüsusiyyətləri

Fərqli dron işi batareyaları çox fərqli şəkildə gərginləşdirir. Üç dəqiqəlik partlayışlarla uçan işıq şousu pilotsuz təyyarəsi iyirmi dəqiqəlik dövrələr üçün yüksək cərəyan çəkən yük İHA-dan fərqli BMS tələbinə malikdir. Aşağıdakı funksiyalar sənaye istifadəsi üçün məcburi hesab etdiyimiz funksiyalardır və onların hər biri bu sahədə həqiqətən nə edir:

Hüceyrə balansı daha yaxından nəzərdən keçirilməlidir, çünki bu, ən çox satılan funksiyadır. Heç vaxt balanslaşdırılmayan paketlər yavaş-yavaş sürüklənir, ən zəif hüceyrə ilk olaraq limitini vurur və bütün paket erkən dayanmağa məcbur olur. Yüz dövrədən çox balanslaşdırılmış paketlə balanssız bir paket arasındakı fərq istifadə edilə bilən gücün iyirmi faizini təşkil edə bilər. Bu marketinq nömrəsi deyil, paketlər sahədən qayıdanda ölçdüklərimizdir.

 dron və akkumulyator

Hava Göndərmə Qaydaları: UN38.3 Və UN3480

Maraqlıdır, sənaye İHA litium batareyanız hava daşımaları ilə səyahət edə bilərmi? Qısa cavab bəli, ciddi təhlükəli mallar qaydaları əlavə olunur.

Hava ilə göndərilən hər bir litium batareya UN38.3-dən keçməlidir, hündürlük simulyasiyası, istilik dövriyyəsi, vibrasiya, mexaniki zərbə, qısaqapanma, zərbə, həddindən artıq yükləmə və məcburi boşalmanı əhatə edən tam sınaq paketi. Hüceyrə istehsalçısının UN38.3 test hesabatı yığılmış paketiniz üçün avtomatik olaraq keçərli deyil, hüceyrələr və konfiqurasiya orijinal sertifikatlaşdırma əhatə dairəsinə uyğun gəlmədiyi halda fərdi paketin öz testi lazımdır.

Təsnifat batareyanın necə göndərilməsindən asılıdır. Bağımsız boş paketlər UN3480 təsnif edilir. Avadanlıqda quraşdırılmış və ya dronla birlikdə qablaşdırılan batareyalar UN3481-dən istifadə edir. Bunu səhv başa düşsəniz, aviaşirkət və ya yük ekspeditoru, bəzən yük artıq sifariş edildikdən sonra, piştaxtada daşınmadan imtina edəcək.

Batareya üçün etibarlı SDS sənədinə də ehtiyacınız olacaq və əksər daşıyıcılar paketin sərnişin təyyarələri üçün 30 faiz və ya ondan aşağı yüklə göndərilməsini tələb edir. Bəzi aviaşirkətlər bunu daha da sərtləşdirir, ona görə də anbar qapısında deyil, rezervasiya etməzdən əvvəl limiti ekspeditorla təsdiqləyin.

Litium batareyalarının hava ilə daşınması IATA Təhlükəli Mallar Qaydalarına uyğundur və qaydalar hər il dəyişir. İxrac həcminiz bunu əsaslandırırsa, sənədləri mütəxəssisə həvalə edin, çünki bircə çatışmayan sertifikat yükü günlərlə saxlaya bilər və sertifikatlaşdırmanın özündən baha başa gəlir.

Qablaşdırma, ilk dəfə ixracatçıların səhv etdiyi hissədir. Litium batareyaları daşınma zamanı qısaqapanmadan qorunan hüceyrələr və ya paketlər, terminal qapaqları quraşdırılmış və qutuda boş metal əşyalar olmayan, BMT-nin düşmə testindən keçən sərt xarici qablaşdırmaya ehtiyac duyur. Aviaşirkətlər və ekspeditorlar bunu beş il əvvəlkindən daha ciddi şəkildə yoxlayırlar və adi kuryer səfərindən sağ çıxan paket avtomatik olaraq təhlükəli malların yoxlanışından sağ çıxmayacaq.

Batareyaya Baxım və Xidmət Müddəti

Bir paketin uçuşlar arasında necə rəftar ediləcəyi, alış qiymətindən daha çox missiya üzrə real dəyərinə qərar verir.

Uyğun şarj cihazı və doldurma profili ilə doldurun, heç vaxt təsadüfi balans doldurucusu təxmin edilən hüceyrə sayına təyin olunmur. Yanğına qarşı təhlükəsiz yerdə doldurun və BMS nə qədər yaxşı olsa da, heç vaxt doldurma paketini nəzarətsiz qoymayın.

Dövr müddəti üçün adi tam boşalmalardan çəkinin. Dayaz dövrələr, 20-30 faiz qalan uçuşları bitir, hər dəfə aşağı gərginlikli kəsimə uçmaqla müqayisədə paketin ömrünü ölçülə bilər. Müştəri bazamızda yaxşı rəftar edilmiş paketlərin qiymətləndirilmiş dövr sayından xeyli keçmiş olduğunu görürük və sui-istifadə edilənlər eyni istehsal partiyası ilə erkən uğursuz olur.

Mövsümi saxlama xüsusilə LiPo üçün vacibdir. Üç ay ərzində tam doldurulmuş şəkildə saxlanılan paket, saxlama gərginliyində saxlanılan paketdən nəzərəçarpacaq dərəcədə daha sürətlə pisləşir. Donanma qış üçün boşdursa, paketləri saxlama yükünə qoyun, etiketləyin və bir neçə həftədən bir gərginliyi yoxlayın.

Sahə məlumatlarımız olan yarı bərk hüceyrələr saxlamada LiPo-dan daha yaxşı davranırlar, lakin yenə də eyni sağlam düşüncə qaydalarına əməl edirlər. Kimya marjaları yaxşılaşdırır, əsas qayğıya ehtiyacı aradan qaldırmır.

Paket başına qiymət əvəzinə uçuş saatı başına batareyanın qiymətini izləyin. İyirmi faiz baha başa gələn, lakin otuz faiz daha çox dövrə təqdim edən paket bir mövsüm ərzində daha ucuz batareyadır və bir uçuş zamanı nasazlığın qarşısını alan ağıllı BMS bir hadisədə özünü ödəyir. Yalnız vahidin qiyməti ilə bağlı danışıqlar aparan alıcılar müntəzəm olaraq uçuş saatında ən bahalı batareya ilə nəticələnirlər.

YIHANG Xüsusi Drone Batareya Həllərini Necə Hazırlayır

Biz kameradan deyil, təyyarədən başlayırıq. Xüsusi sənaye dron batareya paketi, bu ay stokda olan hər hansı hüceyrədən yığılmamış, həqiqi uçuş zərfiniz ətrafında hazırlanmışdır.

Mühəndislik işimiz sabit bir qaydada işləyir: pik boşalma tələbinin təhlili, hüceyrə kimyasının uyğunlaşdırılması, mexaniki paketin tərtibatı, birləşdirici seçimi, BMS mühafizə həddinin tənzimlənməsi, sonra tutumun yoxlanılması və hər şey göndərilməzdən əvvəl tam yüklənmiş boşalma sınağı.

Pik cərəyanı təhlili ən çox əhəmiyyət kəsb edir, çünki o, aşağı axındakı hər şeyi müəyyənləşdirir. Aşağı cərəyanla seyr edən xəritəçəkmə pilotsuz təyyarəsi, püskürtmə işləri zamanı yüksək cərəyan çəkən məhsul püskürən İHA-dan fərqli tələblərə malikdir və paket dizaynı buna uyğun olaraq dəyişir.

Uçuş müddəti üçün prioritet olaraq, bizim uzunmüddətli dron batareya xəttimiz eyni şərtlərdə eyni hava gövdəsində ölçülən eyni nominal tutumlu standart paketlərdən 20-40 faiz daha uzun uçuş müddəti təmin edir.

Xüsusi gərginlik, tutum və ya fiziki ölçü zərfləri olan layihələr üçün tələblərinizi sorğu səhifəmiz vasitəsilə paylaşın. Mühəndislik komandamız parametrləri nəzərdən keçirir və İHA platformanız üçün uyğun litium batareya konfiqurasiyalarını təklif edir.

Dəstəklədiyimiz tipik fərdi layihələr yeni təyyarə korpusu üçün tək paket prototipindən tutmuş, qurulmuş donanmalar üçün istehsal işlərinə qədərdir. Təqdimat vaxtları hüceyrənin mövcudluğuna və sınaq tələblərinə görə dəyişir, lakin biz sizə təkliflə yazılı cədvəl təqdim edirik və çatdırılma sənədlərinə sifarişdəki hər bir paket üçün sınaq hesabatı daxildir. Bu sənədləşmə nəzakət deyil, öz keyfiyyət departamentinizin və son müştərinizin xahiş edəcəyi şeydir.

Yoxlama, kənd təsərrüfatı və ya yük missiyaları üçün inteqrasiya olunmuş smart BMS ilə xüsusi sənaye dron batareya paketləri əldə edirsinizsə, YIHANG Power ilə əlaqə saxlayın. Biz sizin real uçuş şəraitiniz üçün pik cərəyan simulyasiyasını və yüklü boşalma yoxlamasını həyata keçiririk və bunu beş qitədəki müştərilər üçün etdik.

Gərginlik, tutum və ölçü tələblərinizi bu gün göndərin. İlk texniki müzakirə heç bir xərc tələb etmir və bu, bir həftəlik məlumat cədvəlini oxumaqdan daha çox batareya seçimləriniz haqqında sizə məlumat verəcəkdir.